4.1.1.1.13 Propulsione e alimentazione

Motori gas diesel: Questi motori sono molto versatili in quanto possono funzionare con un vasto campo di percentuale di gas addotto al motore. Il ciclo di riferimento è quello Diesel (accensione spontanea) in tutte le modalità, che viene eseguito con una miscela di gas e gasolio senza che vi siano cadute di potenza. Il gas viene iniettato ad alta pressione dopo il combustibile pilota e viene acceso dalla detonazione del combustibile pilota. La quantità di combustibile pilota è 5% dell’ alimentazione a pieno carico. Il funzionamento a gas può essere commutato istantaneamente al solo funzionamento a gasolio. Possiamo usare sia MDO che HFO. In modalità sharing (miscela gas e gasolio) il rapporto tra la quantità di carburante liquido e gas può essere variata costantemente. 

 

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